Ѕ∆ƒ > ѕ≥дготовка населенн¤ по захисту в≥д зброњ масового ураженн¤

Х по-перше, складн≥стю конструкц≥њ автомоб≥л¤, на¤вн≥стю в н≥й безл≥ч≥ важкодоступних дл¤ в≥зуального огл¤ду м≥сць;

Х по-друге, скрутн≥стю дистанц≥йного в≥дмиканн¤ та в≥дчиненн¤ дверей, капоту, багажника, в≥кон автомоб≥л¤;

Х по-третЇ, застосуванн¤м дл¤ скоЇнн¤ вибух≥в в автомоб≥л¤х, ¤к

правило, ¬ѕ складноњ конструкц≥њ (рад≥окерован≥, м≥ни-пастки);

Х по-четверте, необх≥дн≥стю дотриманн¤ надзвичайноњ обережност≥ при в≥дчиненн≥ тих чи ≥нших в≥дс≥к≥в автомоб≥л¤ внасл≥док можливост≥ використанн¤ њх рухомих частин датчиком ц≥л≥.

¬иход¤чи з цього можна зробити висновок, що створити Їдину дл¤ вс≥х тип≥в легкових автомоб≥л≥в детал≥зовану до др≥бниць ≥нструкц≥ю з њх огл¤ду на на¤вн≥сть ¬ѕ неможливо. Ѕ≥льш перспективним Ї використанн¤ у практичн≥й робот≥ методично вив≥реноњ посл≥довност≥ крок≥в, що забезпечать повний комплекс≥в заход≥в, ¤к≥ необх≥дно зд≥йснити у раз≥ загрози вибуху в автомоб≥л≥.

3.2 “актика д≥й п≥д час огл¤ду автомоб≥л¤ на на¤вн≥сть ¬ѕ

1-й етап. ƒистанц≥йний огл¤д автомоб≥л¤.

ѕеред тим, ¤к безпосередньо приступити до огл¤ду конструкц≥њ автомоб≥л¤ на на¤вн≥сть у ньому ¬ѕ, необх≥дно на в≥дстан≥ виставленн¤ оточенн¤ зд≥йснити з ус≥х бок≥в дистанц≥йний в≥зуальний огл¤д автомоб≥л¤ ≥з застосуванн¤м оптичних засоб≥в (б≥нокл¤, в≥деокамери в режим≥ наближенн¤ зображенн¤, оптичних ≥нженерних прилад≥в розв≥дки тощо) з метою ви¤вленн¤ демаскуючих ознак ¬ѕ. ѕри цьому огл¤даЇтьс¤:

а) прост≥р м≥ж днищем автомоб≥л¤ та поверхнею, на ¤к≥й в≥н розташований;

б) прост≥р навкруги автомоб≥л¤ та п≥д ним;

в) зовн≥шн¤ поверхн¤ конструкц≥њ автомоб≥л¤;

г) внутр≥шн≥й прост≥р салону автомоб≥л¤.

ѕ≥д час огл¤ду звертаЇтьс¤ особлива увага на так≥ демаскуюч≥ ознаки ¬ѕ, ¤к:

* сторонн≥ предмети, прикр≥плен≥ до корпусу автомоб≥л¤;

Х сторонн≥ предмети, ¤к≥ знаход¤тьс¤ в салон≥ автомоб≥л¤ (коробки, пакети, вал≥зи, дроти тощо);

Х сторонн≥ предмети, розм≥щен≥ на поверхн≥ б≥л¤ автомоб≥л¤ або п≥д ним (звертати увагу нав≥ть на булавки, шматки дрот≥в, стр≥чки, ≥зол¤ц≥йноњ стр≥чки, мотузки, в≥дбитки взутт¤ тощо);

Х ознаки стороннього проникненн¤ в конструкц≥ю автомоб≥л¤ (в≥дчинен≥ двер≥, розбите скло, сторонн≥ дроти тощо);

Х ≥нше.

2-й етап. Ќаближений огл¤д.

«овн≥шн≥й в≥зуальний огл¤д автомоб≥л¤.

÷ей огл¤д рекомендуЇтьс¤ зд≥йснювати групою у склад≥ до 3-х фах≥вц≥в. « них: 1 фах≥вець - старший групи, 2 фах≥вц≥ - огл¤дова група.

—хема початкового розм≥щенн¤ фах≥вц≥в наступна: фах≥вець є 1 - б≥л¤ правого переднього колеса автомоб≥л¤ на в≥дстан≥ близько 1 м; фах≥вець є 2 - б≥л¤ заднього л≥вого колеса автомоб≥л¤ на в≥дстан≥ близько 1 м.

ѕри цьому старший групи ≥ фах≥вц≥ є 1 та є 2 повинн≥ бути ек≥п≥рован≥ засобами ≥ндив≥дуального захисту. ј фах≥вц≥, кр≥м того, Ч мати дзеркала, ≥нш≥ пристроњ дл¤ огл¤ду важкодоступних м≥сць у конструкц≥њ автомоб≥л¤ (днище, бампери тощо) та л≥хтар≥.

«а командою старшого групи фах≥вц≥ є 1 та є 2, рухаючись назустр≥ч один одному, починають одночасний огл¤д конструкц≥њ автомоб≥л¤ за наступними ¤русами:

а) поверхн¤, на ¤к≥й розм≥щений автомоб≥ль;

б) нижн¤ частина автомоб≥л¤ (днище, трансм≥с≥¤, бампери, вихлопна труба);

в) корпус автомоб≥л¤ в≥д поверхн≥, на ¤к≥й в≥н розм≥щений, до нижнього р≥вн¤ заскленн¤ салону (особлива увага звертаЇтьс¤ на прост≥р надкол≥сних арок та внутр≥шню частину кол≥с, заправну горловину, м≥сц¤ примиканн¤ дверей, кришки багажника та капоту автомоб≥л¤ до його корпусу);

г) корпус автомоб≥л¤ в≥д нижнього р≥вн¤ заскленн¤ до даху салону та, за можливост≥, салон автомоб≥л¤, огл¤д ¤кого зд≥йснюЇтьс¤ через його

заскленн¤. ѕри цьому особлива увага звертаЇтьс¤ на м≥сц¤ примиканн¤ дверей автомоб≥л¤ до його корпусу);

д) дах автомоб≥л¤ та спец≥альне обладнанн¤ на ньому у раз≥ на¤вност≥ останнього (наприклад, в машинах ƒј≤, швидкоњ допомоги тощо).

ѕри цьому за один повний обх≥д автомоб≥л¤ зд≥йснюЇтьс¤ огл¤д лише одного ¤русу.

як св≥дчить практика, п≥д час проведенн¤ огл¤ду особливу увагу сл≥д звертати на так≥ найб≥льш ≥мов≥рн≥ м≥сц¤ розм≥щенн¤ злочинц¤ми вибухових пристроњв на зовн≥шн≥й поверхн≥ автомоб≥л¤, а саме:

Х прост≥р надкол≥сних арок;

Х бак з пальним або його проекц≥¤ на днище автомоб≥л¤;

Х проекц≥¤ сид≥нн¤ вод≥¤ або пасажир≥в на днище автомоб≥л¤;

Х внутр≥шн¤ поверхн¤ переднього та заднього бампер≥в;

Х проекц≥¤ багажника на днище автомоб≥л¤;

Х проекц≥¤ в≥дс≥ку двигуна на днище автомоб≥л¤;

Х вихлопна труба;

Х п≥д захисною кришкою горловини паливного баку;

ѕ≥сл¤ зак≥нченн¤ огл¤ду фах≥вц≥ є 1 та є 2 зд≥йснюють додаткову перев≥рку п≥дозр≥лих предмет≥в, а також усього того, що привернуло њхню увагу та було в≥дзначено в допов≥д¤х п≥д час огл¤ду.

¬нутр≥шн≥й огл¤д салону автомоб≥л¤.

—тарший групи за результатами зовн≥шнього в≥зуального огл¤ду автомоб≥л¤ за ¤русами приймаЇ р≥шенн¤ про внутр≥шн≥й огл¤д його салону. ƒл¤ цього визначаютьс¤ двер≥ салону автомоб≥л¤, ¤к≥ необх≥дно в≥дчинити першими. ƒвер≥ повинн≥ в≥дпов≥дати умов≥ в≥дсутност≥ розт¤жок та ≥нших п≥дозр≥лих предмет≥в, прикр≥плених до њх внутр≥шньоњ поверхн≥. ¬≥дчиненн¤ повинно зд≥йснюватис¤ дистанц≥йно з безпечноњ в≥дстан≥ або укритт¤.

ѕ≥сл¤ зд≥йсненн¤ повного в≥дчиненн¤ одних дверей автомоб≥л¤ проводитьс¤ в≥зуальний огл¤д його салону. ¬≥н починаЇтьс¤ з п≥длоги, п≥д

сид≥нн¤ми ≥ пот≥м йде вгору. ѕри цьому особлива увага звертаЇтьс¤ на так≥ найб≥льш ≥мов≥рн≥ м≥сц¤ розташуванн¤ ¬ѕ усередин≥ салону:

Х на внутр≥шньому боц≥ дверей та за дверними панел¤ми;

Х п≥д сид≥нн¤ми вод≥¤ та пасажир≥в;

Х м≥ж сид≥нн¤ми;

Х у в≥дс≥ку дл¤ рукавичок та др≥бних речей;

Х серед електронного обладнанн¤;

Х поп≥льничка, гучномовц≥, запальничка, лампи осв≥тленн¤;

Х п≥д п≥дгол≥вниками;

Х п≥д приладною панеллю;

Х п≥д килимками на п≥длоз≥;

Х за сонцезахисним щитком.

ѕ≥сл¤ в≥зуального огл¤ду салону огл¤даютьс¤ внутр≥шн≥ боки решти дверей автомоб≥л¤. ”певнившись у в≥дсутност≥ прикр≥плених до них п≥дозр≥лих предмет≥в або датчик≥в ц≥л≥ решту дверей необх≥дно в≥дчинити дл¤ б≥льш детального огл¤ду салону автомоб≥л¤. —л≥д уникати навантажень на сид≥нн¤ в салон≥, оск≥льки п≥д ними або в них може знаходитись ¬ѕ нажимноњ д≥њ.

ѕ≥сл¤ цього фах≥вц≥ зд≥йснюють п≥дх≥д до моторного в≥дс≥ку автомоб≥л¤ ≥ огл¤д п≥дкапотного простору. ѕ≥сл¤ повного в≥дчинена¤ кришки капоту проводитьс¤ детальний огл¤д п≥дкапотного простору дл¤ ви¤вленн¤ ¬ѕ. ѕри цьому звертаЇтьс¤ увага на:

Х електричн≥ вимикач≥ на обладнанн≥, ¤ке працюЇ в≥д акумул¤торноњ батарењ (кондиц≥онер пов≥тр¤, очисники в≥трового скла тощо);

Х на¤вн≥сть пристроњв, закр≥плених на двигун≥, вентил¤тор≥ або важ≥льному механ≥зм≥;

Х на¤вн≥сть пристроњв в очищувач≥ пов≥тр¤ або обладнанн≥, змонтованому на тепло≥зол¤ц≥йн≥й перегородц≥;

Х на¤вн≥сть сторонн≥х пакет≥в, контейнер≥в;

Х на¤вн≥сть сторонн≥х дрот≥в або пристроњв, прикр≥плених до капоту;

Х на¤вн≥сть додаткових дрот≥в, не передбачених конструкц≥Їю автомоб≥л¤;

Х п≥дключенн¤ до акумул¤торноњ батарењ сторонн≥х дрот≥в, зажим≥в, пристроњв тощо.

¬нутр≥шн≥й огл¤д багажника автомоб≥л¤.

ќтримавши допов≥дь про в≥дсутн≥сть ¬ѕ у салон≥ автомоб≥л¤ та в п≥дкапотному простор≥, старший групи даЇ команду на в≥дмиканн¤ та в≥дчиненн¤ кришки багажника.

ѕ≥сл¤ в≥дмиканн¤ запор≥в багажника фах≥вц≥ є1 та є 2, ек≥п≥рован≥ засобами захисту, наближаютьс¤ до нього.

ѕ≥сл¤ повного в≥дкритт¤ багажника проводитьс¤ детальний огл¤д простору багажника дл¤ ви¤вленн¤ ¬ѕ. ѕри цьому увага звертаЇтьс¤ на:

Х дроти та пристроњ, прикр≥плен≥ до кришки багажника (1);

Х прост≥р п≥д запасним колесом (2) та позаду нього;

Х надлишкову проводку, прикр≥плену до тормозних та задн≥х п≥дфарник≥в (3);

Х зону позаду заднього сид≥нн¤ (4);

Х п≥длогу п≥д килимком.

ѕ≥сл¤ повного в≥дчиненн¤ багажника проводитьс¤ детальний огл¤д його вм≥сту. —л≥д уникати значних перем≥щень та механ≥чних вплив≥в на предмети, ¤к≥ знаход¤тьс¤ в багажнику, з огл¤ду на те, що ¬ѕ може бути замаскованим.

¬нутр≥шнЇ обстеженн¤ автомоб≥л¤ за допомогою спец≥ального пошукового собаки.

” вс≥х випадках п≥сл¤ в≥дчиненн¤ ≥ огл¤ду салону автомоб≥л¤, п≥дкапотного простору та багажника необх≥дно провести пошук ¬ѕ в автомоб≥л≥ за допомогою спец≥ального пошукового собаки. «а в≥дсутност≥ собаки або паралельно з ним може бути застосований газоанал≥затор пар≥в вибухових речовин.

1	2	3

Ќазва: ѕ≥дготовка населенн¤ по захисту в≥д зброњ масового ураженн¤
ƒата публ≥кац≥њ: 2005-01-03 (1740 прочитано)